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 |  Thema: Deutschland und seine Großprojekte  25.10.12 12:56 |  |
| Monate lang gab es Gerangel um den Stuttgarter Bahnhof S21 , ein Schlichter wurde eingeschaltet ,
eine Volksabstimmung durchgeführt .
Danach dachte man , nu endlich gehts weiter , die Bauherren hatten mit dem durchgepeitschten Abriss
des alten Denkmal geschützten Bahnhofes und dem fällen der Bäume auch scheinbar für
vollendete Tatsachen gesorgt .
Leider hat man falsch gedacht und es stellt sich auch zunehmend heraus , daß alle aber auch wirklich
alle Bedenken der S21 Gegner mehr als begründet waren .
Schlimm dabei ist nicht nur , daß das Brandschutzkonzept des gesamten Bahnhofes nach neuesten
Gutachten schlicht ein unverantwortliches Sicherheitsrisiko darstellt ,
sondern vor allem die permanent behauptete Leistungserhöhung des Untergrundprojektes S21 schlicht
erlogen ist und dies auch den Verantwortlichen von Anfang an klar war .
Fakt ist , S21 wird WENIGER Züge abfertigen können , als der alte Kopfbahnhof .
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Direkt rechts neben dem Bericht , kann man auch die weiteren Berichte zum neuesten Sicherheitsgutachten
nachlesen , samt das Gutachten selber als PDF einsehen .
Interessant auch , daß sich mit dem jetzigen Konzept die Kosten um 15 -20 Milliarden € vergrößern werden ,
wenn man versucht die Sicherheitsmängel nachzubessern .
Unsere Kanzlerin bezeichnete den Bahnhof S21 als entscheidend für die Zukunftsfähigkeit
Deutschlands , nun Frau Merkel , S21 und der Flughafen Berlin zeigen wohl eher die
(Un)Fähigkeiten zur Planung und dem Bau solcher Projekte in diesem Land auf .
Gruß K.K. |
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Ein Sachse
Experte
Anzahl der Beiträge : 6073
| | Thema: Re: Deutschland und seine Großprojekte 25.10.12 16:34 | |
| - Kuddel Köm schrieb:
- Monate lang gab es Gerangel um den Stuttgarter Bahnhof S21 , ein Schlichter wurde eingeschaltet ,
eine Volksabstimmung durchgeführt .
Danach dachte man , nu endlich gehts weiter , die Bauherren hatten mit dem durchgepeitschten Abriss
des alten Denkmal geschützten Bahnhofes und dem fällen der Bäume auch scheinbar für
vollendete Tatsachen gesorgt .
Leider hat man falsch gedacht und es stellt sich auch zunehmend heraus , daß alle aber auch wirklich
alle Bedenken der S21 Gegner mehr als begründet waren .
Schlimm dabei ist nicht nur , daß das Brandschutzkonzept des gesamten Bahnhofes nach neuesten
Gutachten schlicht ein unverantwortliches Sicherheitsrisiko darstellt ,
sondern vor allem die permanent behauptete Leistungserhöhung des Untergrundprojektes S21 schlicht
erlogen ist und dies auch den Verantwortlichen von Anfang an klar war .
Fakt ist , S21 wird WENIGER Züge abfertigen können , als der alte Kopfbahnhof .
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Direkt rechts neben dem Bericht , kann man auch die weiteren Berichte zum neuesten Sicherheitsgutachten
nachlesen , samt das Gutachten selber als PDF einsehen .
Interessant auch , daß sich mit dem jetzigen Konzept die Kosten um 15 -20 Milliarden € vergrößern werden ,
wenn man versucht die Sicherheitsmängel nachzubessern .
Unsere Kanzlerin bezeichnete den Bahnhof S21 als entscheidend für die Zukunftsfähigkeit
Deutschlands , nun Frau Merkel , S21 und der Flughafen Berlin zeigen wohl eher die
(Un)Fähigkeiten zur Planung und dem Bau solcher Projekte in diesem Land auf .
Gruß K.K.
Ich möchte mich zu der Notendigkeit zu s 21 nicht eimischen, jedoch hat mich das Projekt bisher noch nicht.
Aber was ich nun bei den zweiten Großprojekt lese ist es gibt Mängel bei Brandschutzanlage, in Berlin wie in Stuttgart.
Kann es sein das die Firma die das projektiert hat , die Ausschreibunge gewonnen hat, nur laue Luft ist udn spätestend wenn alles gebaut ist und nicht geht sich in Luft aufläuft (Insolvenz).
(Ähnliches nur etwas kleiner gab es in Dresden zu bewundern : Hauptbahhof neuartigen Dachhaut reist - Montagefirma insovent, Eishalle Dach undicht Firma insovent).
Das ist eine richtig gute Werbung für die deutsche Industrie und hat mit der Politik nichts zu tun. |
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